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Cybertruck中國(guó)巡展，馬斯克的一出好戲
特斯拉Cybertruck中國(guó)巡展是馬斯克的一出好戲。特斯拉Cybertruck正計(jì)劃來到中國(guó)巡展，但想要打破中國(guó)皮卡市場(chǎng)的大門，恐怕還需要一段時(shí)間，即使未來有一天可以在國(guó)內(nèi)的街道上看到這款車，那也是極為罕見的車型，因此，從現(xiàn)實(shí)的角度來說，特斯拉宣布其電動(dòng)皮卡Cybertruck中國(guó)巡展即將開啟，其...
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Cybertruck中國(guó)巡展即將開啟
1月18日，特斯拉宣布其電動(dòng)皮卡Cybertruck中國(guó)巡展即將開啟。幾日前，特斯拉CEO馬斯克曾在社交媒體上表示，Cybertruck在中國(guó)上路合法化會(huì)非常困難，但特斯拉會(huì)運(yùn)送原型車來作為展示。...
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馬斯克的Cybertruck又“跳票”了
馬斯克今年春季曾表示，Cybertruck將于今年第三季度交付。然而如今9月已過，消費(fèi)者的期待再次落空。即便年內(nèi)可以交付，由于該公司工廠停產(chǎn)升級(jí)，Cybertruck短期內(nèi)產(chǎn)量也無法大幅增長(zhǎng)。...
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Cybertruck車主體驗(yàn)糟糕，馬斯克親自解決
在持續(xù)幾周把全新Cyertruck汽車送到服務(wù)中心后，特斯拉粉絲拉馬爾終于崩潰，他根據(jù)北卡羅萊納州的“檸檬法”，更換了一輛新車。但他的問題并沒有結(jié)束。COURTESY OF LEMAR拉馬爾終于拿到Cybertruck車鑰匙的那一刻，他簡(jiǎn)直不敢相信自己的好運(yùn)氣。自從五年前第一眼看到這輛四噸重的不銹鋼...
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福特CEO挖苦馬斯克：Cybertruck到底還能不能出？
8月11日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，福特汽車公司首席執(zhí)行官吉姆·法利在新聞發(fā)布會(huì)上吹噓自家的電動(dòng)皮卡，同時(shí)還趁機(jī)調(diào)侃特斯拉Cybertruck。據(jù)悉，法利將自己新款電動(dòng)皮卡F-150 Lightning稱作是公司的“大亮點(diǎn)”，并稱福特是“美國(guó)電動(dòng)皮卡汽車領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊”。另外，他還將矛頭指向特斯拉，調(diào)侃馬...
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年菜吃出好意頭
從來沒有想過有一天我也會(huì)見識(shí)到春運(yùn)大潮。香港的春節(jié)假期只有三天，打著避開返港高峰的小算盤卻撞上了法定假日最后一天的返工潮。廣州東站平常進(jìn)出的門全部拉上了大閘，排隊(duì)等著買票的人流一直從車站背面的場(chǎng)站溢到林和中路上。其實(shí)坐動(dòng)車到羅湖轉(zhuǎn)地鐵是更省時(shí)省錢的方式，但看著那令人絕望的長(zhǎng)龍，我很識(shí)趣地問工作人員：...
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穆斯克與喬布斯：天才的共性
攝影：Benjamin Lowy當(dāng)未來的歷史學(xué)家在描繪21世紀(jì)的人類進(jìn)步時(shí)，可能會(huì)得出這樣的結(jié)論：2012年，在埃隆·穆斯克（Elon Musk）的臥室里出現(xiàn)了一個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻。每隔數(shù)月，他就有一個(gè)“重大發(fā)現(xiàn)”的時(shí)刻。有時(shí)是在早上淋浴期間，有時(shí)是在入睡前的深夜。有時(shí)就像一年前的這個(gè)時(shí)刻，發(fā)生在他凌晨?jī)牲c(diǎn)...
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特斯拉Cybertruck量產(chǎn)恐推遲
馬斯克此前警告Cybertruck會(huì)很難增產(chǎn)，可能2025年才達(dá)到一年交付25萬輛。但據(jù)媒體估算，目前的4680電池生產(chǎn)速度只夠一年裝備2.4萬輛Cybertruck。特斯拉以干涂層技術(shù)生產(chǎn)電池陰極遇到麻煩。...
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埃隆?穆斯克要挑戰(zhàn)波音？
埃隆?穆斯克創(chuàng)辦的特斯拉汽車公司（Tesla Motors）征服了道路；創(chuàng)辦的SpaceX公司發(fā)射火箭，將衛(wèi)星送入了軌道；如今，他或許正在考慮打造一款介于太空和地面之間的交通工具。穆斯克在今天《紐約時(shí)報(bào)》（New York Times）Dealbook大會(huì)上接受采訪時(shí)承認(rèn)，他正著手設(shè)計(jì)一款全新的超音...
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她會(huì)是“下一個(gè)穆斯克”嗎？
批評(píng)者認(rèn)為她正在追求一座海市蜃樓。然而對(duì)于雄心勃勃的uBeam共同創(chuàng)始人和首席執(zhí)行官梅瑞迪斯·佩里來說，遠(yuǎn)程無線充電擁有光明的前景。馬克·庫(kù)班把它稱作“價(jià)值無限的想法”。在甚至沒有看到產(chǎn)品原型的情況下，他就進(jìn)行了投資。知名投資人馬克·安德森、肖恩·范寧和謝家華也加入了投資者的行列。僅僅與發(fā)明者交談了...
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